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采埃孚推出业界始款前桥电子驻车制动器(EPB)
发布时间: 2020-03-18 来源:未知 点击次数:

原标题:采埃孚推出业界始款前桥电子驻车制动器(EPB)

来自德国腓德烈斯哈芬的新闻。采埃孚推出了业界始款前桥电子驻车制动器(EPB),该产品的推出扩大了电子驻车制动(EPB)编制的适用车型。经由过程这一解决方案,汽车制造商能够为幼型车辆配备先辈的制动编制,而无需传统的手刹杆或驻车制动踏板。

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电子驻车制动器(EPB)在中、高档和紧凑级汽车中很常见,但此前对于幼型和微型汽车的设计者来说,在驾驶舱的设计中往除笨重的手刹杆是不能够做到的。经由过程业界始款前桥电子驻车制动器(EPB)的量产,采埃孚现在已将这项技术在更幼级别的车型上实现。例如,手刹杆能够被紧凑型开关所取代,从而在车辆内部创造更众空间。现在这一产品正在韩国和中国量产。

采埃孚推出了业界始款前桥电子驻车制动器(EPB)

采埃孚主动坦然事业部工程高级副总裁Manfred Meyer外示:“采埃孚推出的前桥电子驻车制动器(EPB)真是走业内的一项主要创新,幼型和微型汽车制造商将从中受好。这一新的产品也将为驾驶员带来更为安详坦然的体验。 ”

适用于幼型和微型车辆的前桥电子驻车制动器(EPB),它能挑高车辆的坦然性与安详性

除了传统的驻车制动功能外,电子驻车制动器(EPB)还有助于车辆的坡道启动,例如,主动驻车功能。在城市交通或交通阻滞的情况下,制动编制还能够经由过程“主动启停”功能隐微挑高驾驶员的安详性。另外,电子新闻前桥上较高的静态负载分布可挑高车辆在湿滑斜坡上停车的坦然性。

采埃孚的前桥电子驻车制动器(EPB)不再必要后桥鼓式和盘式制动器中手动驻车制动操作所需的部件,而只需对前桥制动钳进走少许改动,同时将必要的电子部件和柔件集成到现有的ESC限制单元中即可实现。采埃孚的前桥电子驻车制动器(EPB)能够进一步降矮后桥鼓式制动编制的重量。

“这是采埃孚按照特定的车辆和市场需求研发有关技术的又一成功案例。经由过程这栽手段,吾们能将电动驻车制动器(EPB)行使到更众分歧级别的车型上”,Meyer说道。

采埃孚早在2001年就推出了后桥电子驻车制动器(EPB),现在已经在超过7500万辆车上搭载了该款产品。

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